Hier der Blick bereits vom Stand nach der zweiten Länge hinüber zum Stand am Fuss der Schlüssellänge am zweiten Aufschwung. In der ersten SL (5-) haben wir uns gleich verhaun und von anderen, neuen Bolts rechts von der eigentlichen Route ablenken lassen. Und bei der Piazverschneidung der zweiten SL (5-) ist ebenfalls ordentliches Zupacken gefragt. |